货车被砸后对方全责时，以下错误操作可能影响赔偿：
1. 未及时报警：若未报警，可能无法获取事故认定书，导致责任无法明确，对方或保险公司可能拒赔。
2. 擅自维修未定损：未征得对方或保险公司同意擅自维修，可能因维修项目或费用无法确认，导致部分损失不被认可。
3. 放弃停运损失主张：营运车辆车主若未及时收集停运损失证据（如收入流水），可能无法获得该部分赔偿。
若您已出现上述错误操作，建议尽快咨询律师，寻求补救措施。
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货车被砸后对方全责的赔偿需结合实际损失确定。以下分不同情况详细说明：
1. 若货车仅需维修：赔偿金额为维修费用（含材料费、工时费），需以正规维修发票和定损单为准。
2. 若货车为营运车辆且因维修停运：除维修费用外，还可主张停运损失（按停运期间实际减少的收入计算）。
3. 若货车内有货物受损：需赔偿货物损失（按货物实际价值或定损金额确定）。
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货车被砸后对方全责的赔偿可依据《道路交通安全法》等法规确定。以下结合法律依据详细分析：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成财产损失的，先由保险公司在交强险限额内赔偿，不足部分由全责方承担。本案中对方全责，您的货车损失（维修、停运、货物损失等）应先由对方交强险赔付，超出部分由对方或其商业险全额承担。此外，《民法典》第一千一百八十四条规定“侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或其他合理方式计算”，停运损失作为间接损失，若您能证明其合理性（如营运合同、收入流水），也可据此主张赔偿。
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货车被砸后对方全责可能存在以下法律风险：
1. 诉讼时效风险：根据《民法典》第一百八十八条，财产损害赔偿的诉讼时效为3年。若您超过3年未主张权利，对方可能以时效届满抗辩，导致无法获得赔偿。例如，您2020年1月货车被砸，2024年2月才起诉，对方可主张时效已过，法院可能驳回您的诉讼请求。
2. 证据不足风险：若您未保留维修发票、定损单或停运损失证明，可能因证据不足无法获得全额赔偿。例如，您主张停运损失但无收入流水，法院可能不予支持该部分请求。

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