公交车司机故意别车可能引发多种法律风险，以下举例说明。
1. 刑事责任风险：如某公交车司机因与私家车斗气，连续别车导致私家车追尾，造成2人受伤，被认定为交通肇事罪，判处有期徒刑1年；
2. 民事赔偿风险：若别车导致其他车辆损坏或人员受伤，司机需承担医疗费、车辆维修费等赔偿责任，如某司机别车导致出租车停运3天，需赔偿停运损失5000元。
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公交车司机故意别车是否承担责任，需结合行为性质和后果综合判断。
1. 若存在故意别车导致交通事故：司机需承担事故责任，若造成人员伤亡或重大财产损失，可能构成交通肇事罪或危险驾驶罪；
2. 若存在故意别车但未发生事故：可能违反《道路交通安全法》，面临行政处罚（如罚款、扣分）；
3. 若存在故意别车行为被认定为“以危险方法危害公共安全”：视情节轻重承担刑事责任，最高可处死刑。
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公交车司机故意别车的责任认定需依据相关法律规定，以下结合具体条款分析。
根据《道路交通安全法》第22条，机动车驾驶人应遵守交通法规，安全驾驶。故意别车属于“妨碍安全驾驶”行为，违反该条款。若造成事故，依据《刑法》第133条，构成交通肇事罪（处3年以下有期徒刑）；若未造成事故但情节恶劣，依据《刑法》第133条之一，构成危险驾驶罪（处拘役并处罚金）。此外，《治安管理处罚法》第23条规定，故意别车干扰公共交通秩序，可处警告或200元以下罚款。综上，故意别车无论是否造成事故，均需承担法律责任。
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公交车司机故意别车的责任认定存在特殊情况，以下分析其影响。
1. 紧急避险情形：若司机因避让突然横穿马路的行人而临时别车，且未造成事故，可能不被认定为故意别车，责任减轻或免除；
2. 乘客干扰驾驶：若因乘客抢夺方向盘等行为，司机为避免事故而别车，需根据乘客过错程度分担责任，如某乘客拉扯司机导致司机紧急别车，乘客需承担主要责任；
3. 车辆故障：若因刹车失灵等车辆故障导致别车，需结合故障原因判断责任，如因公交公司未及时维修车辆导致故障，公司需承担部分责任。

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